{"id":74,"date":"2014-11-18T16:56:11","date_gmt":"2014-11-18T15:56:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nissan-montpellier.fr\/blog\/?p=74"},"modified":"2017-03-22T16:57:25","modified_gmt":"2017-03-22T15:57:25","slug":"nissan-nt400-cabstar-securite-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nissan-montpellier.fr\/actus\/nissan-nt400\/nissan-nt400-cabstar-securite-accessible-74\/","title":{"rendered":"Nouveau Nissan NT400 Cabstar, s\u00e9curit\u00e9 accessible avant tout"},"content":{"rendered":"

L’objectif de Nissan qui consiste \u00e0 rendre les technologies accessibles \u00e0 tous s’applique aussi \u00e0 ses camions l\u00e9gers. Six nouveaux dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 s’ajoutent \u00e0 de nombreux d\u00e9tails de design renouvel\u00e9s sur le ch\u00e2ssis-cabine Nissan NT400 Cabstar<\/a><\/strong>.<\/p>\n

La s\u00e9curit\u00e9 accessible<\/h2>\n

Le Nissan NT400 Cabstar<\/strong> propose un nouvel ensemble de six \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 : l’ABS avec r\u00e9partiteur \u00e9lectronique est \u00e0 pr\u00e9sent de s\u00e9rie, tout comme le syst\u00e8me de contr\u00f4le dynamique du v\u00e9hicule, le contr\u00f4le de traction, l’assistance au freinage d’urgence, et l’aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te. Revue de d\u00e9tail de ces technologies :<\/p>\n

Contr\u00f4le dynamique du v\u00e9hicule<\/h2>\n

La technologie de contr\u00f4le dynamique du v\u00e9hicule du NT400 Cabstar<\/strong> combine deux sous-fonctions stabilisatrices : le syst\u00e8me anti-lacet surveille et corrige si n\u00e9cessaire toute situation de sous-virage ou de survirage. S’y ajoute le contr\u00f4le de stabilit\u00e9 en roulis, qui r\u00e9duit la vitesse du v\u00e9hicule lorsqu’il d\u00e9tecte un risque de renversement.<\/p>\n

Contr\u00f4le de traction<\/h2>\n

Ce syst\u00e8me intelligent utilise la commande de frein (BC) et le contr\u00f4le moteur (EC) pour \u00e9viter que les roues motrices ne patinent. En appliquant un freinage sp\u00e9cifique et en limitant le couple moteur, le contr\u00f4le de traction am\u00e9liore la stabilit\u00e9 et emp\u00eache les effets de patinage sur surfaces glissantes.<\/p>\n

Assistance au freinage d’urgence<\/h2>\n

En mesurant la force avec laquelle la puissance de freinage est appliqu\u00e9e, l’assistance au freinage d’urgence peut d\u00e9tecter une situation n\u00e9cessitant un freinage d’urgence. Si tel est le cas, le v\u00e9hicule lib\u00e8re la puissance totale de freinage.<\/p>\n

Aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te<\/h2>\n

Con\u00e7u pour rendre les d\u00e9marrages en c\u00f4te plus s\u00fbrs et plus efficaces, ce syst\u00e8me maintient la pression du freinage pendant deux secondes si les capteurs per\u00e7oivent que le v\u00e9hicule se trouve dans une pente, vitesse engag\u00e9e.<\/p>\n

Un NT400 Cabstar revu en profondeur<\/h2>\n

En plus des nouveaux dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9sormais int\u00e9gr\u00e9s de s\u00e9rie, le nouveau Nissan NT400 Cabstar<\/strong> dispose de nouveaux feux diurnes int\u00e9gr\u00e9s aux phares antibrouillard. Ceux-ci sont dor\u00e9navant de s\u00e9rie.
\nTous les NT400 Cabstar<\/strong> sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s en s\u00e9rie de pneus \u00e0 faible r\u00e9sistance au roulement. En plus d’optimiser le rendement du v\u00e9hicule, ils sont plus silencieux sur la route.<\/p>\n

Fabriqu\u00e9 dans l’usine Nissan d’Avila en Espagne, le ch\u00e2ssis-cabine NT400 Cabstar<\/strong> s’est construit une r\u00e9putation qui repose sur sa praticit\u00e9, sa solidit\u00e9, et ses faibles co\u00fbts d’utilisation : son ch\u00e2ssis-\u00e9chelle \u00e0 longerons, sa cabine avanc\u00e9e basculante et ses roues jumel\u00e9es en font un v\u00e9ritable concentr\u00e9 de camion.<\/p>\n

En cabine simple ou double, trois empattements diff\u00e9rents sont disponibles sur le Nissan NT400 Cabstar<\/strong>, de 3,2 tonnes \u00e0 4,5 tonnes de PTAC. La motorisation 2,5l. turbo-Diesel common rail se d\u00e9cline en trois versions : 121ch, 250Nm \/ 136ch, 270Nm \/ 145ch, 350Nm. Le moteur turbo Diesel common rail \u00e0 injection directe est \u00e9quip\u00e9 d’un filtre \u00e0 particules, d’un catalyseur d’oxydation Diesel, du recyclage des gaz d’\u00e9chappement, et de diagnostics embarqu\u00e9s permettant la conformit\u00e9 aux normes Euro 5b+.<\/p>\n

La polyvalence demeure l’un des points forts du NT400 Cabstar<\/strong>. Il est disponible en sortie d’usine avec un choix de bennes basculantes et de plateaux ridelles. C’est l’offre Nissan Business Ready. Elle s’ajoute \u00e0 la version ch\u00e2ssis-cabine pr\u00eate \u00e0 \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e par des carrossiers pour une encore plus grande vari\u00e9t\u00e9 d’\u00e9quipements.<\/p>\n

Afin de leur faciliter la t\u00e2che, Nissan a \u00e9quip\u00e9 le NT400 Cabstar<\/strong> d’une s\u00e9rie compl\u00e8te de connecteurs, de pr\u00e9-\u00e9quipements \u00e9lectriques, et de voyants lumineux. Ajout\u00e9es aux corbeaux sur les longerons, ces \u00e9quipements font du Nissan NT400 Cabstar<\/strong> un ch\u00e2ssis-cabine particuli\u00e8rement facile \u00e0 carrosser.<\/p>\n

Nissan Trucks<\/a>\u00a0Montpellier, votre distributeur Nissan Utilitaires \u00e0 Montpellier, dans l\u2019H\u00e9rault.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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